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La nueva Ksyrium SLR es la síntesis perfecta de ligereza, rigidez y fiabilidad. Ahora presenta por primera vez la más avanzada versión de muestro sistema de aligeramiento de llantas: ISM 4D. No incluye Cubiertas ni Cámaras.
Características:
RESPUESTA OPTIMIZADA
Radiado trasero Tracomp para aumentar la rigidez
Nuevas cubiertas GripLink / PowerLink Yksion Pro
POCO PESO Y MEJOR AERODINÁMICA
Llanta redondeada ISM 4D que reduce la resistencia aerodinámica
Radios delanteros Zicral conificados
Radios traseros Tracomp de carbono
PROBADA CALIDAD Y FIABILIDAD MAVIC
Llanta resistente: aleación Maxtal, taladros Fore
Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
Radios Zicral y Tracomp
Tecnologías:
EXALITH 2
Frenado de altas prestaciones
La tecnología exclusiva Mavic Exalith 2 para llantas de aluminio ha sido refinada para conseguir un altísimo nivel de durabilidad y prestaciones de frenado bajo cualquier tiempo atmosférico.
ISM 4D
Inter Spoke Milling 4 Dimensions
Concepto de llanta patentado exclusivo de Mavic, el ISM 4D no solo reduce de manera significativa el peso y reduce la inercia sin comprometer la durabilidad, sino que además mejora la aerodinámica debido al nuevo perfil de la llanta.
GRIPLINK
Agarre y control
Un neumático delantero, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de la rueda para agarrarse al suelo y controlar la bici. Los neumáticos GripLink están optimizados para ser utilizados en la rueda delantera, ofreciendo un agarre superior y protección extra antipinchazos.
POWERLINK
Baja resistencia a la rodadura
Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura
TRACOMP
Ligereza y rigidez
Traction Compression. Los radios Tracomp de fibra de carbono, extremadamente ligeros, trabajan en tracción y en compresión proporcionando una gran rigidez en cualquier circunstancia.
FTS-L
FTS-L: Force Transfer System Light
Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.
FORE
Más rígido y resistente
En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla, manteniendo intacto el puente exterior de la llanta.
QRM+
Qualité de Roulements Mavic +
Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y disponen de sistemas de microajuste.
ZICRAL
Ligero, resistente y rígido
Aleación de aluminio específica que confiere a los radios mayor relación rigidez / peso haciéndolos más resistentes.
MAXTAL
Ligera y resistente
Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.
SUP
Unión más suave y resistente
Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.
Peso:
1355 gramos
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